De la intrarea României în Spațiul Schengen, cetățenii observă schimbări semnificative în modul de călătorie. Lipsa controalelor vamale facilitează accesul rapid către destinații apropiate de graniță, iar stațiunile cu băi termale din estul Ungariei atrag un număr tot mai mare de vizitatori. Un exemplu este localitatea termală Mako, aflată la o distanță mică de granița româno-ungară, care a devenit rapid o destinație preferată.
Începând cu 1 ianuarie 2025, România s-a alăturat oficial Spațiului Schengen, un moment istoric ce deschide noi perspective de călătorie. Ridicarea controalelor la frontierele interne schimbă radical experiența de deplasare, oferind libertatea de a călători fără opriri prelungite în interiorul Europei. Astfel, cetățenii pot traversa frontierele cu ușurință și rapiditate, bucurându-se de avantajele celui mai mare spațiu de liberă circulație din lume.
„Fiind acum parte din Schengen, trecerea frontierei se face în câteva minute, fără întârzieri cauzate de controale vamale. Asta ne permite să ajungem foarte repede la destinații precum Mako, unde experiența este una plăcută și relaxantă!”, a declarat un călător entuziast într-un interviu acordat unui portal de știri online.
Popularitatea stațiunii Mako se datorează nu doar proximității față de graniță, ci și calității serviciilor și facilităților oferite. Un vizitator frecvent al acestei zone împărtășește: „Ne întoarcem aici în fiecare sezon – iarnă, primăvară sau toamnă. Totul ne încântă: condițiile excelente, apele termale vindecătoare și bucătăria tradițională.”
Această combinație între accesibilitate și ofertă turistică diversificată face din Mako o alegere ideală pentru cei ce doresc să petreacă timp de calitate aproape de casă, profitând de beneficiile derivate din integrarea în Spațiul Schengen.
În ceea ce privește reperele privind frontierele închise la 1 ianuarie 2025, lista principalelor puncte de trecere este următoarea:
Frontiera româno-ungară:
- Petea, județul Satu Mare – rutier
- Carei, județul Satu Mare – feroviar
- Urziceni, județul Satu Mare – rutier
- Valea lui Mihai, județul Bihor – feroviar și rutier
- Săcuieni, județul Bihor – rutier
- Episcopia Bihor, județul Bihor – feroviar
- Borș, județul Bihor – rutier
- Salonta, județul Bihor – rutier și feroviar
- Vărșand, județul Arad – rutier
- Curtici, județul Arad – feroviar
- Tudor Vladimirescu, județul Arad – rutier RO-LA
- Turnu, județul Arad – rutier
- Nădlac, județul Arad – rutier
- Nădlac II, județul Arad – rutier
- Cenad, județul Timiș – rutier
- Borș II, județul Bihor – rutier
- Beba Veche, județul Timiș – rutier
Frontiera româno-bulgară:
- Calafat, județul Dolj – rutier, feroviar
- Bechet, județul Dolj – rutier (bac) și portuar
- Corabia, județul Olt – portuar
- Turnu Măgurele, județul Teleorman – rutier (bac) și portuar
- Zimnicea, județul Teleorman – rutier (bac) și portuar
- Giurgiu, județul Giurgiu – rutier, feroviar și portuar
- Oltenița, județul Călărași – portuar
- Călărași (Chiciu), județul Călărași – rutier (bac) și portuar
- Ostrov, județul Constanța – rutier
- Lipnița, județul Constanța – rutier
- Dobromir, județul Constanța – rutier
- Negru Vodă, județul Constanța – rutier și feroviar
- Vama Veche, județul Constanța – rutier
- Giurgiu II, județul Giurgiu – rutier (bac)
Puncte de trecere la Marea Neagră și Dunărea Maritimă:
- Brăila, județul Brăila – portuar
- Cernavodă, județul Constanța – portuar