Mai mulți pasageri, dar și membri au echipajului, au trecut prin momente îngrozitoare, în timpul unui zbor. Turbulențele au fost atât de violente încât i-a izbit de tavan
Un zbor operat de Delta Air Lines s-a terminat la spital pentru mai mulți pasageri, dar și membri ai echipajului. Aeronava a intrat într-o furtună, astfel că turbulențele au fost violente. Nimeni nu purta centura de siguranță în acel moment. 24 de persoane au fost evaluate medical, dintre care 18 au ajuns la spital.
Panică totală la bordul unui avion
Pasagerii unui zbor Delta Airlines au trecut prin clipe de panică, în timpul unui zbor. Incidentul a avut loc pe 30 iulie, atunci când până și piloții au fost luați prin surprindere. Aeronava a decolat din Salt Lake City, SUA, și ar fi trebuit să aterizeze în Amsterdam, însă a fost deviat, conform New York Post.
Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) a declarat marți că turbulențele au durat undeva la peste două minute, iar piloții își modificaseră ruta pentru a evita furtunile. Semnalul pentru centura de siguranță era stins, așa că pasagerii și însoțitorii de bord au fost ridicați la tavan, apoi izbiți de podea.
Aeronava a ajuns la Minneapolis. Imediat, paramedicii au intervenit și au evaluat la fața locului 24 de persoane. 18 au avut nevoie de transportul la spital. De asemenea, doi membri ai echipajului au suferit răni grave, în timp ce alți cinci prezentau leziuni minore.
„Au fost aruncați în tavan, apoi au căzut la podea. Și cărucioarele au lovit tavanul și au fost izbite la podea, iar oamenii au fost răniți. S-a întâmplat de mai multe ori, a fost cu adevărat înfricoșător”, a declarat un pasager, arată publicația menționată.
Explicațiile specialiștilor în aviație
„Asta înseamnă o forță imensă. Este ca și cum un om extrem de puternic te-ar apuca de umeri și ar încerca cu toată puterea să te arunce în sus”, a explicat consultantul în siguranță aviatică Jeff Guzzetti, fost investigator al accidentelor pentru NTSB și FAA conform sursei menționate.
Raportul întocmit după acest incident arată că pilotul a stins semnalul pentru cuplarea centurii de siguranță, iar însoțiorii de bord au început să servească pasagerii. Cel mai probabil, piloții au crezut că au scăpat de pericol după ce au cerut controlorilor de trafic aerian să-i redirecționeze pentru a evita furtunile.
Cu toate acestea, NTSB a făcut o analiză a traseului cu ajutorul unei imagini radar a Serviciului Național de Meteorologie și a arătat faptul că aeronava a zburat direct printr-o zonă roșie aprinsă, ce marca intensitatea maximă a furtunii. Guzzetti a declarat că NTSB va investiga dacă piloții și echipajul au făcut ceea ce este necesar pentru a evita furtuna și dacă decizia pilotului de a stinge semnul centurii de siguranță a fost una potrivită.